近日，随着冷空气的入境，气温不断下降，高低温湿热试验箱但机场跑道两端的温度出现不一致的情况，相差值达到

　　为了确保低温测试工作顺利完成，呼伦贝尔空管站领导积极协调气象台与低温测试团队进行交流研讨。双85试验箱双方技术人员将便携式气象站放置机场跑道两端进行温度对比校验，经过24小时的数据跟踪，高低温湿热试验箱发现便携式气象站与自动观测系统相差0.2℃，确认自动观测系统不存在温度传感器故障。经过气象预报人员对数据的再分析发现，跑道两端温度的温度受冷暖气团、地形原因影响较大，机场跑道两端温度出现较大差值符合气象规律。

　　本次跑道两端温度校验工作的顺利完成，双85试验箱离不开呼伦贝尔空管站领导的高度重视，更离不开双方气象人员的通力配合。双85试验箱经过本次校验工作，一方面检验了气象机务人员的应急处置能力，另一方面提升了预报观测人员业务水平，也为后续的低温保障工作奠定了基础，

　　本网站所刊登的《中国民航报》及“中国民航网”各种新闻、信息和各种专题专栏资料, 均为中国民航报社版权所有，未经协议授权，高低温湿热试验箱禁止下载使用。

　　制作单位：中国民航网办公电话传真 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱中国民航报社 邮政编码:100122
以上信息由无锡玛瑞特科技有限公司整理编辑，了解更多高低温冲击试验箱,高低温湿热试验箱,双85试验箱,恒温恒湿试验箱,三综合试验箱信息请访问http://www.wxmrt.com